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工程動態
  • 蒙象二期一分部順利實現主線全線貫通
  • 發布時間:2022-10-06 17:54:24  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數量:
  •   10月3日,隨著最后一片大梁穩穩落下,蒙象二期一分部新安高架大橋最后一片T梁順利完成架設。至此,項目主線所有大梁架設任務全部完成。標志著項目主線順利實現貫通,為實現年內通車目標邁出關鍵的一大步。

      蒙象二期一分部主線全長26.94公里,跨越梧州市蒙山縣與桂林市荔浦市,設計共24座橋梁,預制大梁共1874片。自2020年4月7日項目首座大梁預制場開工建設起,項目部橋梁施工先后克服了征地拆遷難、夏季多雨水、疫情反復等不利因素影響,歷經910個日夜變更,于2022年10月3日正式完成主線所有大梁架設任務。

      蒙象二期一分部橋梁多,任務重,因此,橋梁施工是項目全線貫通的關鍵部分。為保障橋梁高質量貫通,項目部精心謀劃,多措并舉。一是強化黨建引領,推動黨建與生產深度融合。充分發揮項目黨支部的政治引領、科學決策、攻堅克難作用,有效發揮黨員同志與技術骨干的模范帶頭作用,真正實現“黨建引領促生產”,強勢推動蒙象二期一分部橋梁建設工作。二是精心組織,細分節點任務。通過制定節點目標,確立每日進度要求,責任到人,針對實際進度及時督促,保證各項節點任務順利完成,確保大梁架設工序穩步推進。并通過倒排工期、掛圖作戰的方式,搶抓利好天氣,加大人力物力投入,保障施工進度。三是針對征拆問題,積極作為,主動出擊。做到與政府相關部門、建設指揮部等通力合作,同村民友善交流,曉之以情,動之以理。通過增強與各方的溝通,努力化解征拆難題。四是對各橋梁架設進行重點管控,確保安全施工。通過專人專管的形式,將橋梁施工作為重點風險管控項目,保證一座橋梁從樁基、墩柱、蓋梁施工,到運梁過程、架橋機過孔、大梁架設等關鍵工序均有管理人員全程監管,確保現場工作安全有效進行。五是堅決貫徹集團公司“品質路橋2.0”發展戰略,及時根據現場情況調整與優化施工方案,科學組織施工、合理加大投入,提高施工效率,保證工程品質。

      下一步,項目部將在保證質量安全的情況下,繼續加快施工生產,科學謀劃,倒排工期,確保如期完成通車任務,以實際行動迎接黨的二十大召開。(長興公司 潘攀 文/圖)
     

    圖一:新安高架大橋最后一片40mT梁落梁

    圖二:新安高架大橋整體航拍

    圖三:參建人員合影留念

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