1月26日，六景郁江特大橋全橋貫通，為確保柳南改擴建№13標實現通車目標奠定了堅實的基礎。
六景郁江特大橋為柳南改擴建控制性工程，全長1127m，其中引橋長847m，主橋為計算跨徑265m的下承式鋼管砼系桿拱橋。拱肋采用鋼管混凝土四管格構體系，主橋橋面系采用鋼縱橫梁結構，橋面行車道板采用鋼筋混凝土雙向板，為先簡支后固結體系。纜索吊裝系統的設計和安裝工作技術要求高，需要進行詳細的計算和分析。六景郁江特大橋的施工進度，直接影響整個項目通車目標的實現進度。
為確保特大橋順利貫通，柳南改擴建№13標實行超前謀劃，精心組織，精細管理，全面落實公司“品質路橋”管理理念。首創折疊式拱肋焊接平臺和“兜吊式”臨時系桿安裝施工，采用格子梁立體多向橫移平臺、C55自密實、無收縮鋼管混凝土等新工藝、新技術，嚴抓質量安全過程控制，精心策劃，科學破解施工難題。
目前，項目部全體員工抓緊剩余路基、橋面及附屬工程施工，并制定了詳細的分項工程節點目標，加強質量管理，做到內實外美，爭創柳南改擴建優質工程。（道橋分公司 方兆航 文/圖）
圖為項目全體員工慶祝特大橋全橋順利貫通
